信楽高原鉄道列車衝突事故現場(小野谷信号場)

滋賀県甲賀市信楽町と紫香楽宮跡駅の間、小野谷信号場付近で1991年5月14日午前10時35分頃に発生した、信楽高原鐵道とJR西日本の列車正面衝突事故の現場。
世界陶芸祭開催期間中で観光客や地元参加者を多く乗せた両列車が単線区間で衝突し、死者42名・負傷者614名を出した。
原因は信号無視・信号系統異常など複合要因とされ、刑事・民事の長期審理を経た。
事故現場には慰霊碑が建ち、毎年5月14日に追悼式が営まれる。

1991/5/14、世界陶芸祭の臨時直通列車運行中に正面衝突。
事故後信号施設の改修と運行体制の見直しが行われた。

• 1991/5/14午前10時35分頃、信楽高原鐵道3両編成とJR西日本臨時列車4両が小野谷信号場付近で正面衝突。死者42名、負傷者614名
• 1991事故後すぐに国土交通省航空・鉄道事故調査委員会(当時)が調査開始
• 1996信号設備の改修・連動装置の見直しが完了
• 2002現場に慰霊碑建立。以降毎年追悼式
• 2015事故から24年・遺族会と鉄道事業者で語り継ぎ活動継続

• 毎年5月14日前後の夜、慰霊碑近くで人影が立ち並ぶように見えるとの噂
• 深夜に運行のないはずの時間帯にディーゼル車のような走行音が遠くから聞こえるとの証言
• 現場付近で夏場でも一帯だけ気温が数度下がる体感があるという報告

住所

滋賀県甲賀市信楽町黄瀬・小野(小野谷信号場周辺) [地図]

交通

信楽高原鐵道『紫香楽宮跡駅』から徒歩約20分。慰霊碑は信号場跡近くの公道沿い。

現況

現役の鉄道路線。事故の慰霊碑が公道沿いに設置。

訪問覚書

線路敷地内は立入禁止。慰霊碑参拝は静粛に。命日(5/14)前後は遺族・関係者の追悼が行われる。

信楽高原鐵道(旧国鉄信楽線)は単線区間が多く、当時の安全装置が事故防止に十分でなかったことが事故の遠因とされる。
地元では事故の記憶を風化させまいとする語り継ぎの会が継続的に活動している。

• 公文書信楽高原鐵道列車衝突事故 - 運輸省航空・鉄道事故調査委員会報告1991
• 新聞記事信楽列車事故 25 年の追悼京都新聞 2016
• Web信楽高原鐵道列車衝突事故 - Wikipedia